Układ zasilania oraz sterowania dla urządzeń załadowczych skipów w przedziale południowym szybu I na poziomie 1090 JSW KWK Budryk

Do sterowania klapami wsypowymi oraz klapą przerzutową pod zbiornikami załadowczymi, zostały zastosowane rozdzielacze elektropneumatyczne.

Do kontroli poziomu urobku w kieszeniach załadowczych oraz zbiorniku retencyjnym zostały zabudowane przekaźniki radioizotopowe.

Przedstawione rozwiązania kontroli poziomu urobku w kieszeniach załadowczych umożliwiają identyfikację trzech poziomów:

– brak urobku w kieszeniach załadowczych, obecność urobku w zbiorniku retencyjnym, kieszenie załadowcze przepełnione.

Własności funkcjonalne układu sterowania załadunkiem skipów:

•  zapewnia trzy rodzaje sterowania:
• automatyczne – ze sterownika centralnego,
• zdalne (ręczne) z pulpitu sygnalisty podłączonego do sterownika centralnego,
• lokalne ze stanowiska obsługi przenośnikiem taśmowym, przenośnikiem zgrzebłowym, klapami (pulpit sterowniczy lokalny),
  
  umożliwia następujące rodzaje pracy:
• transport urobku,
• pracę w trybie remontowym (rewizja),
• umożliwia współpracę z układem sygnalizacji szybowej,
• zapewnia wyłączenie awaryjne z każdego miejsca wzdłuż trasy ciągu przenośników za pośrednictwem wyłączników awaryjnych,
• zapewnia ponowne uruchomienie ciągu po awaryjnym zatrzymaniu – po skasowaniu awarii,
  
  kontroluje pracę za pomocą następujących czujników:
• spiętrzenia urobku,
• temperatury,
• ruchu taśmy,
• przeciwpożarowych,
• poziomu urobku w zbiornikach załadowczych,
• poziomu urobku w zbiorniku retencyjnym,
• położenia klap wysypowych oraz klapy przerzutowej,
• zamknięcia/otwarcia zasuwy bezpieczeństwaciśnienia powietrza w instalacji pneumatycznej i hydraulicznej.
• umożliwia sterowanie klapami oraz zasuwą za pośrednictwem rozdzielczy elektropneumatycznych i elektrohydraulicznych,
• umożliwia ważenie porcji urobku transportowanej do skipu poprzez wagi zabudowane na przenośniku taśmowym,
• umożliwia współpracę układu z systemem wizualizacji.